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AC早报:2019年10月25日 十月刊14期[详细]
2019年10月24日,ADS汽车行业数字化创新峰会于上海虹桥元一希尔顿酒店圆满落下帷幕,峰会由iDigitalChina主办,贸促会汽车行业分会战略支持。AC汽车、搜狐汽网、网易汽车、中国广告、36氪、钛媒体等媒体伙伴52家,...[详细]
AC早报:2019年10月28日 十月刊15期[详细]
既要低头做事,也要抬头看路。营销需要新思路,后市场还没有玩转的营销,在其他行业可能已经被玩坏了。本期,我们分享跨界案例。[详细]
随着Point S举办中国区战略启动会,标志着又一家国际连锁进入中国汽车后市场。这不是第一个,也不会是最后一个,而那些早已入局的开拓者,现在发展得怎么样了?[详细]
不论是全车件还是易损件,汽配供应链领域的核心价值在于交付,交付的定语包括“准确、快速、全品类”的交付。这三个定语必须全部具备,只有直营模式才能真正的实现。[详细]
不要盼着品牌方手把手教你怎么做好服务和运营规范化,挣钱的事情永远都是门店自己的事情。[详细]
10月31日,中国汽车后市场领军企业开思宣布,已完成8000万美元C1轮融资。此轮融资由红杉资本中国基金、源码资本共同领投,老股东华业天成继续跟投,泰合资本担任独家财务顾问。[详细]
据消息人士称:标致雪铁龙(PSA)与菲亚特克莱斯勒(FCA)发布公告(以下简称:公告)称,双方正式合并,或成为全球第四大车企联盟。[详细]
经过近3个月的征集、发掘,2019第四届中国后市场连锁百强终端评选活动征集阶段结束。截止目前,连锁百强组委会根据5家以上直营连锁以及相关年产值、加盟模式&规模等标准,共筛选近150家入围企业。[详细]